近些年的自動化設(shè)備不斷增加，而內(nèi)蒙數(shù)控車床加工作為CNC加工技術(shù)的一種，其具有良好的加工性能，能夠加工不同形狀的零部件，能夠有效地制造出優(yōu)質(zhì)的零部件。所以很多工業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)都在使用內(nèi)蒙數(shù)控車床加工。為何很多企業(yè)會選在內(nèi)蒙數(shù)控車床加工呢？它的工藝性能是怎樣的呢?
一、精加工型腔時零件的定位與裝夾為了使工件在機床上能迅速、正確裝夾，而且在加工一批工件時不必逐個找正，所以內(nèi)蒙數(shù)控車床加工會采用一面兩銷的定位方式。對于一些薄壁型的零件，它容易變形，所以在夾緊工件時，壓板應(yīng)壓在工件剛性較好的部位，分布盡可能 均勻，以保證夾緊的可靠性，而且夾緊力的大小應(yīng)適當(dāng)，以防破壞工件的定位或使工件產(chǎn)生不允許的變形。其具體定位與裝夾。此裝夾方式完全符合內(nèi)蒙數(shù)控車床加工中心的特點，一次裝夾可以完成型腔及所有孔的加工。
二、零件的結(jié)構(gòu)特點該零件材料為硬鋁LY12，其切削性能良好，屬于典型的薄壁盤類結(jié)構(gòu)，外形尺寸較大，周邊及內(nèi)部筋的厚度僅為2mm，型 腔深度為27mm。該零件在內(nèi)蒙數(shù)控車床加工過程中如果工藝方案或加工參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，極易變形，造成尺寸超差。
三、精密五金加工工藝分析該零件毛坯選用棒料，采用粗加工、精加工的工藝方案。內(nèi)蒙數(shù)控車床加工的時效是：去除材料及加工應(yīng)力。 |
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